乘地鐵從東海到中山廣場用時15分
??
100名市民代表走進車廂，試乘地鐵列車。
??乘地鐵從東海到
??文本報記者劉蘊哲實習生石鵬圖本報記者高強
??昨天
10點50分，地鐵2號線東海站站臺，100農地變建地缺錢急用哪裡汽車貸款名市民代表邊打量著面前的地鐵列車，邊加緊腳步走入車廂、來個“貼身”感受。這是大連地鐵在試運營前首次面向
市民開放，這100人也是試乘地鐵的第一批市民。10點53分，這列地鐵列車從東海站緩緩開出，一路朝西駛去。東海站至中山廣場站共5站，一路上這列車沒
停，抵達終點時，表針指向11點08分。
??提速時沒有絲毫不適
??駛出東海站，地鐵列車逐漸提速，大多
數市民表情自然，沒有表現出絲毫不適。引導市民試乘的市軌道辦綜合協調處處長彭非說，兩站間隧道區間設計是有講究的，呈平緩的鍋底狀，這也是處於節能減排
的考慮。列車出站後先下坡，可以借助慣性，提速更省力；進站要減速，走上坡，可以減少剎車頻次。
??10點56分，列車減速通過東港站，由於是試乘,東港區范圍內的4座地鐵站結構又類似，因此沒有讓市民逢站就下。
??列車昨按時速35公裡開行
??由於是市民試乘地鐵列車，昨天這一路上平均時速為35公裡。10點53分，列車從東海站開出，一路上這列車沒停，抵達中山廣場站時，表針指向11點08分，用時15分鐘。市民溫女士說，這要是早晚交通高峰期，人民路擁堵，要是坐公交車走這段，肯定得半個多小時。
??據市軌道辦介紹，東海、中山廣場兩站隧道間距約5公裡，“試運營時，地鐵列車的平均時速大約是37、38公裡。”大連地鐵有限公司設備部有關人員告訴記者。
據預計，地鐵2號線一期工程在明年4月試運營初期，地鐵列車行車間隔應為8至10分鐘，乘地鐵從東海站至中山廣場站，用時在15至20分鐘；從一二九街至
會議中心站約20分鐘，從東海站至辛寨子站要40~50分鐘。
??“20分鐘，那我從一二九街來國際會議中心看表演可是方便多瞭，要是換公交車不僅費事，而且路上時間長。”昨天試乘的市民莊福林說。
??座椅溫乎坐著舒坦
??昨天，自打進瞭車廂，市民王先生就把棉衣扣子打開，因為這裡溫暖如春，比室外、站臺的溫度要高不少。
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-12-18/11565951192977614625546.shtml
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